Najambiciozniji hrvatski golf-projekt Marlera, gradnja terena i luksuznog resorta u južnom dijelu Istre, između Ližnjana i Medulina, vredniji od 130 milijuna eura, punih 12 godina probijao se kroz šumu birokracije i zakonodavstva. Prije nekoliko dana pribavljene su i posljednje dozvole za početak gradnje, no glavni investitor, poljski GTC poznat u Hrvatskoj po gradnji Avenue Malla, sad je povukao ručnu, piše Jutarnji list.
Djelomično je postavljena ograda i označeno gradilište, ali nema bagera, ništa se ozbiljno ne radi i kako stvari stoje, pitanje je kada će početi. Marleru je javno promovirao i osobno dugi niz godina gurao bivši vratar nogometne reprezentacije Dražen Ladić, no kako sam kaže, posljednjih šest mjeseci on se povukao i prepustio vođenje projekta svojim poljskim partnerima koji su prije pet godina postali i 80-postotni vlasnici te investicijske priče.
- Ušao sam u projekt sa srcem i velikim entuzijazmom, za svoje sam mogućnosti uložio znatna sredstva, a sada je prevladao razum. Na potezu je investitor, da li GTC ili netko treći koga će oni uzeti za partnera, no svjestan sam da je ova ekonomska kriza i cjelokupna situacija u Europi razlog premišljanja i ocjene isplativosti cijelog projekta.
U 12 godina za razvoj projekta, ishođenje brojnih dozvola i kupnju terena potrošeno je više od 14 milijuna eura, a da se lopata nije niti zakopala. Još tri do četiri milijuna eura potrebno je za gradnju infrastrukture i tek onda mogu doći na red sami objekti. Na 13 hektara površine trebali bi niknuti najljepše golf-igralište u Europi sa 27 rupa, hotel sa 160 soba ranga pet zvjezdica, 20 vila i 80 apartmana, i to sve u neposrednoj blizini mora i klimi idealnoj za golfere te, što je najvažnije, samo nekoliko sati vožnje automobilom od europskih metropola, kaže Ladić koji ipak vjeruje da će se na Marleri jednom izgraditi golf resort.
Put je doista bio mukotrpan, morali smo prikupiti desetke raznih dokumenata i dozvola, mijenjati čak tri zakona i 11 podzakonskih akata, a sada kad smo sve to prošli, bilo bi šteta da se takav projekt zaustavi - naglašava Ladić, i sam dugogodišnji strastveni zaljubljenik u taj sport. Opširnije donosi Jutarnji.hr


























































Ako je istinita prikazana informacija o placanju koncesije od 9666 kuna na mjesec za 116 hektara u slijeddecih 40 godina - onda se ovdje radi o jos jednoj BRUTALNOJ prijevari - lokalnog stanovnistva ( izglreda da nismo nista napravili i naucili na slucaju Barbariga?? )..
Posto NITKO nece o tome - nadamm se da ce ekipa Ipress- a snaci snage da nam napisu jos koju o tome....
Pa ljudi moji - zar je to moguce ??!!
Pored svega sto se je do sada otkrilo - jos i ovo ?!!
Preneseno sa indexa...
Dakle izračunajte sami koliku korist ima Općina Ližnjan, Županija Istarska i Republika Hrvatska, od spomenutog projekta.
Najatraaktivniji komad istarske zemlje dan je u bezcjenje i to sve u režiji HDZ-IDS ovske suradnje po pitanju mešetarnja zemljištem.
Lokalni narod - predvodjen lokalnom politickom birokracijom
Polako ali sigurno - stvari ce se morati poceti mijenjati. Nekome treba 20 godina a nekome 40.....Zivi bili pa vidjeli !!
Nadalje ta je zemlja dana u bescjenje.
Ipak činjenica je da je Ližnjan već godinama talac tog golfa, i da se u općini ne radi apsolutno ništa, pod objašnjenem da se ćeka golf, a onda će biti novaca i napraviti će se svašta.
Gosp. Ševerilica već godinam na vlasti egzistira samo na pričama o golf terenu i slikanja po Marleri plus naručenim tekstovima gdje ga hvale Ladić i čelnici GTCa.
Sa druge strane Ližnjanu fali mnogo toga, Ližnjan je ogromno mjesto bez imena ulica, sa velikim brojem neasvaltiranih cesta, od 28 km obale nema ni jednog objekta i općina od toga bogatstva ne ubire ni kunu, od toliko obale turistima je pristum omogućen tek na par stotina metara te obale, da ne govorimo dalje na šta se troše novci , jer netko bi se mogao i prepoznati. Općina Ližnjan funkcionira radi financiranja nekoliko obitelji i radi priča o golfu koji će je digunuti "u skoroj budućnosti".
Zar nebi bilo pametnije da je taj prostor već godinama recimo pod Ližnjanom i da je tamo autokamp? koliko bi koristi bili, ljudi i koliko bi se love slivialo u općinsku blagajnu?, nego ovako da se samo prića o nekakvom mega-luksuznom projektu koji će biti završen 2020 godine.
u IDS-u...
da ih izvuče iz govana
npr Goldman Sachs, da zaokruži Lungomare
u južnoj Istri